Suiza dispone de una amplia y efectiva red de comunicaciones, tanto en el sistema viario como férreo.

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• La red suiza de comunicaciones abarca cerca de 73.000 km de carreteras, 5.200 km de ferrovías, 551.700 km de líneas aéreas de compañías suizas, 21.500 km de red pública de tráfico rodado y 1.000 km de ferrocarriles de montaña.
• En la actualidad, los suizos son campeones mundiales en kilómetros recorridos en tren: cada habitante recorre un promedio anual de 2.400 km en la red ferroviaria nacional.
• La estación ferroviaria más alta de Europa está situada a 3.454 msnm en la cumbre del Jungfraujoch, en el cantón de Berna.
• En Suiza existen cerca de 1.800 túneles y 28.000 paradas del transporte público.
• El túnel de base del San Gotardo, inaugurado en 2016, es con sus 57 km la construcción más importante. En el túnel ferroviario más largo del mundo circulan cada día 325 trenes con velocidades de hasta 250 km por hora.
• Suiza cuenta con tres aeropuertos internacionales (Zúrich, Ginebra y Basilea) y once aeropuertos regionales, 49 aeródromos y 24 helipuertos.
• Los seis aeropuertos más grandes de Suiza despachan cada año a casi 58 millones de pasajeros.
• En 2018 estaban matriculados en Suiza cerca de 6,1 millones de vehículos motorizados, de los cuales 4,6 millones eran automóviles.
• Basilea es el puerto de origen de la flota de alta mar suiza.
• La compañía naviera del lago de los Cuatro Cantones dispone con 15 naves de la mayor flota de barcos de motor en aguas interiores de toda Europa.
• Con aproximadamente 2.028 trenes diarios, el trayecto ferroviario entre Zúrich HB y Zúrich Langstrasse es el más densamente transitado del país.
• Desde 1980 se ha más que duplicado el volumen anual de mercancías transportadas en las ferrovías y carreteras transalpinas suizas, elevándose a 39 millones de toneladas en 2018.
• La línea ferroviaria alpina Vitznau-Rigi, inaugurada en 1871, es la más antigua de Europa.
• La línea de tranvía número 10 de la compañía de Transporte Público de Basilea-Campiña (BLT) entre Dornach y Rodersdorf es la más larga de Europa. En un trayecto de 25 km atraviesa tres cantones (Basilea-Campiña, Basilea-Ciudad y Soleura) y dos países (Suiza y Francia).
• La línea automática M2 del Metro de Lausana supera un desnivel de 338 metros con pendientes de hasta el 12%. Este porcentaje supone un récord mundial para ferrocarriles metropolitanos con neumáticos.